Nos anos 1990, o Volkswagen Santana não era apenas um carro comum nas ruas brasileiras, mas também uma presença marcante nas operações policiais em Goiás. Este modelo sedã, conhecido por sua versatilidade e robustez, foi amplamente utilizado pelas Rondas Ostensivas Táticas Metropolitanas (ROTAM), a tropa de elite da Polícia Militar de Goiás.
O Santana, com seu motor potente e design confiável, atendia perfeitamente às exigências das missões da ROTAM, que necessitavam de agilidade e durabilidade em suas viaturas. Sua popularidade não se restringia apenas ao uso civil, sendo também um símbolo de segurança e eficiência nas operações policiais da época.
A Origem da ROTAM
A ROTAM foi criada em 1981, dentro da Companhia de Policiamento de Choque (CPCHOQUE) do 1º Batalhão da Polícia Militar, para responder às demandas emergentes daquela época. Inicialmente, o pelotão operava a partir do Quartel da Ajudância Geral, sob o comando do então 1º Tenente QOPM Antônio Marmo. Em 1985, a ROTAM passou por uma fase de reestruturação e especialização, com membros visitando a ROTA em São Paulo para incorporar novas doutrinas e práticas operacionais.
Em 1989, a Companhia de Choque tornou-se independente, renomeando-se Companhia Independente de Operações Especiais (CIOE), com a ROTAM como seu primeiro pelotão. Em 1991, a CIOE transformou-se no Batalhão de Choque, elevando a ROTAM ao status de 1ª Companhia. A partir de 1997, a ROTAM implementou novos estágios doutrinários e, em 2002, formalizou-se a especialização do efetivo através do Curso Operacional de ROTAM (COR), consolidando-se como uma unidade independente e doutrinariamente estruturada.
Volkswagen Santana da ROTAM
A escolha pelo Santana como viatura da ROTAM reflete um período em que a tecnologia automotiva ainda estava em desenvolvimento, e a robustez era uma característica primordial. Esses veículos eram frequentemente vistos nas ruas de Goiânia, em patrulhas e operações que visavam manter a ordem e combater a criminalidade.
Hoje, relembrar o Volkswagen Santana é revisitar uma era de ouro tanto da indústria automobilística quanto da história policial em Goiás. Essa publicação nos leva a tempos em que a presença dessas viaturas impunha respeito e segurança, marcando a memória de muitos goianos.
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